Nuevo bono en el Perú. Gracias al Bono Camisea GNV 2022, los transportistas de carga y pasajeros de Lima y Callao podrán recibir un beneficio económico de hasta 15,000 dólares por vehículo, de tal forma que se promueve la renovación del parque automotor con unidades que utilicen gas natural vehicular (GNV).
¿Cómo acceder al Bono Camisea GNV 2022?
El Consorcio Camisea indicó que este bono de hasta 15,000 dólares se entregará a personas naturales o empresas de Lima y Callao, que deseen renovar su vehículo o flota a un combustible ecoamigable y más económico como el GNV, y que cumplan con los requisitos establecidos, los cuales pueden consultarse en la web camiseaesenergia.pe/bonocamiseagnv.
Para aplicar al bono se debe solicitar información directamente al número de WhatsApp +51981444555 de Cálidda.
¿Quiénes podrán acceder al bono de 15 mil dólares?
Los beneficiarios serán transportistas de carga y de transporte urbano.
La gestión comercial para la entrega del bono a los transportistas está a cargo de Cálidda y se espera la incorporación de más de 3,000 nuevos buses, camiones o tractocamiones al Bono Camisea GNV para los próximos tres años.
El Consorcio Camisea sostuvo que los transportistas podrán ahorrar más del 50% en combustible versus un Diésel de las mismas características, precisando que este beneficio permitirá el consumo de un recurso propio y abundante en el Perú que tiene un precio bajo, estable y que no está sujeto a las variaciones de los mercados internacionales.
Bono Camisea GNV 2022: ¿cuál es el objetivo de este subsidio?
La gerente de Asuntos Externos de Pluspetrol, Janinne Delgado, señaló que esta iniciativa del Consorcio Camisea tiene como fin contribuir con la masificación del gas natural en el país, para lo cual se creó un fondo de 33.5 millones de dólares que el consorcio anunció el año pasado.
«Este esfuerzo del Consorcio Camisea busca coadyuvar al objetivo del Plan Energético Nacional y del Gobierno, que es impulsar la masificación del gas natural a nivel nacional«, manifestó.
Es importante mencionar que no es un préstamo, sino un beneficio que se entrega a transportistas de carga y de transporte urbano.
