En el reciente evento Rumbo a PERUMIN, titulado «Oportunidades para el Desarrollo Integral de Cajamarca», Miguel Cardozo, exdirector del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) y presidente de Alturas Minerals, resaltó que el norte peruano tiene una cartera de proyectos valorizada en 23,594 millones de dólares, posicionándose como la región con la mayor inversión en el país. En comparación, el sur cuenta con 17,096 millones de dólares y el centro con 2,951 millones de dólares.
Durante su presentación, Cardozo explicó que solo Cajamarca posee proyectos por un valor de 16,298 millones de dólares, seguido de Piura con 2,792 millones de dólares, Lambayeque con 1,043 millones de dólares, La Libertad con 1,364 millones de dólares y Áncash con 2,097 millones de dólares .
Corredor minero
Por otro lado, una propuesta destinada a impulsar la inversión en el norte del Perú es la creación de un corredor minero que abarcaría 450 kilómetros y conectaría seis proyectos en Cajamarca. Este corredor tendría salida hacia el futuro terminal marítimo de Eten, en Lambayeque.
La idea fue presentada por el gobernador regional de Lambayeque, Jorge Pérez Flores, en una entrevista exclusiva en el programa Diálogos Mineros del IIMP.
Pérez Flores explicó que existe una ruta en el norte que podrían desarrollar sin problemas, ya que cuentan con los proyectos Michiquillay, Yanacocha, Galeno, Conga, Tantahuatay y La Granja.
Asimismo, añadió que este corredor sumaría aproximadamente 200 kilómetros, enfatizando que desde Chota hasta el terminal marítimo de Eten hay 110 kilómetros.
Entonces, en ese trayecto, se podría construir una ruta bimodal, con partes asfaltadas y otras con componentes ferroviarios, de esta manera Cajamarca tendría un tren eficiente no solo para la minería, sino también para el transporte comunitario.
El gobernador también mencionó que esta propuesta, presentada al Gobierno y a los miembros del Parlamento, cuenta con el apoyo de ambos poderes del Estado.
Además, se prevé que el proyecto se lleve a cabo mediante una Asociación Público-Privada (APP), una opción que está siendo evaluada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.
Por su parte, el gobernador regional aseguró que se pasaría de un problema a una solución, creando un corredor minero con un componente social, pues beneficia tanto a Perú como a Cajamarca.
Además, con este proyecto no será necesario utilizar los recursos naturales de la zona de extracción, sino que se transportarán a un lugar con menor impacto ambiental.
