El alcalde de Piura, Gabriel Madrid Orue, anunció la noticia tras reunirse con el embajador de la Unión Europea, Gaspar Frontini. Durante la reunión, realizada en la sede de la Delegación de la Unión Europea en el Perú, ambas autoridades acordaron varios puntos clave para el desarrollo del transporte en la ciudad.
¿Cuál será la ruta?
El proyecto del Metropolitano de Piura incluirá un corredor troncal y rutas alimentadoras, diseñados para ofrecer un transporte público de alta capacidad, eficiente y seguro. La construcción del corredor comenzará en el expeaje Piura-Paita, ubicado en el distrito Veintiséis de Octubre, y recorrerá puntos estratégicos de la ciudad.
La ruta del nuevo sistema de transporte cubrirá toda la avenida Sánchez Cerro, el Mercado Central, el puente Sánchez Cerro, Guardia Civil y la expanamericana, hasta llegar al óvalo en la carretera Piura-Chulucanas. Este trazado estratégico facilitará la conexión entre diversas zonas de la ciudad, promoviendo una movilidad más rápida y ordenada.
¿Cómo será su infraestructura?
El Metropolitano de Piura tendrá una financiación de S/324 millones y contará con 14 kilómetros de recorrido y se implementarán buses de rápido tránsito (BRT). La infraestructura vial incluirá dos paraderos principales ubicados en Veintiséis de Octubre y Castilla. Además de semáforos y otras características que asegurarán un tránsito fluido y seguro.
Madrid Orue enfatizó que el proyecto no solo mejorará la movilidad urbana, sino que también impulsará la economía local al facilitar el transporte de personas y mercancías de manera más eficiente.
Por otro lado, el 15 de abril, la Municipalidad Provincial de Piura aprobó los términos de referencia a Promovilidad. Permitiendo que se inicien los estudios de preinversión necesarios para la elaboración del expediente técnico del Metropolitano. Estos estudios son cruciales para asegurar que el proyecto se desarrolle de manera eficiente y cumpla con los estándares necesarios para su ejecución.
¿Quién financia el proyecto?
La financiación del proyecto estará a cargo del Banco Alemán KFW, una entidad reconocida por su apoyo a proyectos de infraestructura en diversas partes del mundo. Este respaldo financiero asegura que el Metropolitano de Piura contará con los recursos necesarios para su construcción y puesta en marcha.
Finalmente, el alcalde de Piura expresó su confianza en que el Metropolitano de Piura será un catalizador para el desarrollo económico y social de la ciudad.
«Este sistema de transporte público de alta capacidad permitirá una movilización económica, rápida, ordenada, segura y masiva de la población. Mejorando significativamente la calidad de vida de los piuranos», concluyó.
