Debido a problemas en el transporte marítimo, hace tres meses están siendo retenidas en almacenes alrededor de 25 mil toneladas de café de exportación.
Esto pone en riesgo US$ 120 millones del producto, que también afecta la liquidez de sus productores.
Según se observa en el portal web PQS, Lorenzo del Castillo, gerente general de la Junta Nacional del Café (JNC), dijo que el 80 % de dichos productores tiene deudas en las centrales de riesgo.
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A pesar de que el café tiene una buena cotización, llegando entre US$ 200 y US$ 250 por quintal, el problema de falta de navieras ha complicado las exportaciones.
Los envíos por avión están descartados por las empresas cafeteras, ya que el costo resultaría ser más elevado.
Sin embargo, estos problemas de transporte terminarían en el 2022, según algunos especialistas.
Para este año solo se espera cosechar 250 mil toneladas de café verde, cifra similar a la del 2010.
