Uber ofreció adquirir el 100% de las acciones que aún no posee de Delivery Hero, en una operación valorada en US$ 14,800 millones. La compañía alemana, matriz de PedidosYa y de la española Glovo, aceptó la propuesta y su consejo la recomendará por unanimidad a los accionistas.
La transacción, anunciada este jueves, incorpora a Uber el negocio de PedidosYa en Argentina, Bolivia, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. La operación llega semanas después de que Uber relanzara en Argentina su división de reparto Uber Eats con una promesa de inversión de US$ 500 millones.
Uber ya era el principal accionista de Delivery Hero, con una participación del 25%, a la que se sumaban instrumentos financieros equivalentes a otro 12%. Según el comunicado difundido este jueves, la empresa ofrece 41.5 euros por acción, lo que implica valorar a la firma alemana en los US$ 14,800 millones mencionados.
Al descontar la participación que Uber ya posee, el desembolso máximo de la operación se reduce a unos US$ 13,700 millones (cerca de 12,000 millones de euros). La oferta está sujeta a la aprobación de los organismos reguladores y se concretará solo si supera el 50% de aceptación entre los accionistas.
El fondo Prosus, que controla casi el 17% de Delivery Hero, se comprometió de forma irrevocable a aceptar la oferta, lo que allana el camino para que la operación alcance el umbral requerido.
Venta paralela en catorce países
Como parte del proceso, Delivery Hero alcanzó un acuerdo separado con el fondo estadounidense SSW Partners para venderle sus negocios en catorce países por US$ 1,600 millones. En la mayoría de esos mercados, incluida España, también opera Uber Eats, por lo que la escisión busca reducir las objeciones de los reguladores de competencia. SSW Partners administrará esos negocios hasta encontrar nuevos compradores.
Compromisos con Alemania
Uber se comprometió a mantener la sede de Delivery Hero en Berlín y sus centros operativos regionales, además de respetar que la compañía siga dirigida de forma independiente por su junta directiva, bajo supervisión de un consejo de vigilancia.
También asumió la obligación de invertir 2,000 millones de euros en Alemania en los próximos años, con foco en el desarrollo de su fuerza laboral local, el crecimiento del negocio nacional y el despliegue de vehículos autónomos en asociación con la industria automotriz alemana. Durante los próximos tres años, Uber no podrá firmar acuerdos de control o transferencia de beneficios sobre la compañía.
La mayor operadora del mundo
Si la operación se cierra con éxito, la empresa resultante se convertirá en la mayor del mundo en servicios de movilidad y entrega de comida a domicilio, presente en 99 mercados —frente a los 79 actuales de Uber— con reservas brutas combinadas por US$ 236,000 millones (207,000 millones de euros) en 2025.
El mercado del reparto de comida, que creció con fuerza durante la pandemia y atrajo a decenas de competidores, se consolidó rápidamente en los últimos años.
Uber, originada como una aplicación de transporte de pasajeros, ha sumado adquisiciones para fortalecer su posición internacional mientras rivales como DoorDash avanzan en la misma dirección: la firma estadounidense acordó el año pasado comprar la británica Deliveroo, y Prosus cerró un acuerdo para adquirir Just Eat Takeaway.com.