La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) proyecta terminar el 2024 con aproximadamente 8,000 millones de dólares en adjudicaciones de Asociaciones Público-Privadas (APP) y Proyectos en Activos (PA).
Según el Director de la Dirección de Servicios al Inversionista de Proinversión, Raúl García Carpio, indicó que este incremento está relacionado a concesiones en diez proyectos mineros principalmente de electricidad y minería.
Durante su participación en la XV Reunión Bilateral del Consejo Empresarial Japonés, García también comentó que solo con los proyectos que se adjudicarán al cierre del 2024 se sumarán 4,040 millones de dólares a la meta de inversión por App y PA.
Proyectos para 2024
Según García, cuentan con dos grupos de proyectos de transmisión eléctrica; la operación y mantenimiento de un hospital de emergencia en Lima, que es el hospital Villa El Salvador; el parque industrial de Ancón; y el proyecto minero de El Algarrobo.
Es preciso indicar que, para este mes, el 25 de octubre, se tiene programada la adjudicación de dos líneas de transmisión eléctrica, las cuales serían el Grupo 3 y 4 de los proyectos de transmisión eléctrica, bajo un monto de inversión de 134 millones de dólares y 101 millones de dólares.
Respecto al proyectos de operación y mantenimiento el Nuevo Hospital de Emergencias Villa El Salvador, la suma de inversión nominal es de aproximadamente 290 millones por un periodo de 10 años.
Por otro lado, el proyecto minero El Algarrobo, el cual sería una concesión directa, el monto destinado sería de 759 millones por inversión y otro 1,9994 millones en gastos de operación por los primeros 10 años.
Proyecciones para 2025 y 2026
El representante de la Dirección de Servicios al Inversionista de Proinversión precisó que al 2025 se tienen un total de 28 proyectos en APP y PA por más de 7.1 millones de dólares, la mayor parte relacionados a saneamiento y carreteras.
Además, detalló que solo en el lado de vial, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) encargó 20 proyectos adicionales de carreteras, con lo cual dos tercios de la red vial nacional sería concesionada.
Asimismo, el director explicó que de los 20 proyectos viales recientemente encargados, el próximo año se adjudicarán los que requieren de menor intervención y tienen niveles de servicio más o menos recuperables en el corto plazo.
En tanto, el otro grupo que tiene mayores intervenciones se van a adjudicar en 2026, por ejemplo, entre los corredores viales adicionales que se tienen planeados para ese periodo se están incluyendo un bypass en la ciudad de Cusco.
Respecto a las proyecciones para el 2025, se tienen otros proyectos como la Península del Puerto del Pacífico (767 millones de dólares), que es una iniciativa privada que se está evaluando; y el terminal portuario de Chimbote (245 millones de dólares).
Mientras que para el 2026 se tienen programados 36 proyectos en APP y PA con una inversión de alrededor de 9.1 millones de dólares. Por ello, en los próximos dos años se espera sumar una inversión de 16,099 millones de dólares en diferentes obras de telecomunicaciones, saneamiento, salud, educación, y otros sectores.