Las importaciones peruanas de energizantes y de cerveza sin alcohol, que crecieron con fuerza durante 2025, retrocedieron entre enero y agosto de este año, según un estudio del Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior (Idexcam) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL). El caso más marcado es el de la cerveza sin alcohol, que pasó de crecer 267.9% en volumen durante 2025 a caer 37.9% en los primeros ocho meses de 2026.
En el caso de los energizantes, las importaciones aumentaron 15.3% en volumen entre 2024 y 2025, hasta 3.89 millones de litros, aunque el valor CIF solo creció 0.7%, hasta US$ 4.27 millones. El valor promedio por litro bajó de alrededor de US$ 1.25 en 2024 a US$ 1.10 en 2025.
Óscar Quiñones, jefe del Idexcam, explicó que esta reducción del valor importado no necesariamente se traduce en un menor precio al consumidor, pero puede reflejar cambios en las importaciones, mejores condiciones de abastecimiento o una mayor presencia de productos de menor valor unitario.
Estados Unidos concentra la oferta de energizantes
Estados Unidos se consolidó en 2025 como el principal proveedor de energizantes del mercado peruano, con alrededor del 96% del volumen importado, frente al 90% de 2024. Su participación en valor también subió, de 71% a 85%. Suiza, en cambio, redujo su participación a cerca de 3.5%.
Las importaciones caen, pero el consumo no necesariamente
Entre enero y agosto de 2026, las importaciones de energizantes cayeron 23.9% en volumen, hasta 1.62 millones de litros, y 22.5% en valor, hasta US$ 1.83 millones, frente al mismo periodo de 2025. Estados Unidos redujo cerca de 24.5% el volumen enviado al Perú, y las compras desde Suiza bajaron alrededor de 21.2%.
Sin embargo, la caída de las importaciones no implica necesariamente una menor demanda de la categoría. Según Euromonitor, las ventas minoristas de energizantes en Perú llegaron a 53.2 millones de litros en 2025, un crecimiento de 4.1%, aunque a un ritmo más moderado que en años anteriores.
Quiñones señaló que dentro de la categoría también ganan espacio las alternativas reducidas o libres de azúcar, en línea con consumidores que buscan combinar estimulación con propuestas percibidas como más ligeras.
Cerveza sin alcohol, el mayor salto de 2025
La cerveza sin alcohol tuvo el crecimiento más marcado de 2025. Sus importaciones pasaron de 481,000 litros, por un valor de US$ 678,000 en 2024, a 1.77 millones de litros, por US$ 2.27 millones en 2025, un alza de 267.9% en volumen y 235.1% en valor en un solo año.
México fue el principal proveedor, al elevar su participación de cerca de 60% del volumen importado en 2024 a 85% en 2025. También crecieron con fuerza las compras desde Países Bajos, mientras que España y Alemania redujeron su participación relativa.
Diversificación de proveedores en 2026
Entre enero y agosto de 2026, las importaciones de cerveza sin alcohol cayeron 37.9% en volumen, hasta 796,000 litros, frente al mismo periodo de 2025, mientras el valor retrocedió 30.9%, de US$ 1.62 millones a US$ 1.12 millones.
Según Quiñones, esta reducción puede estar asociada a una mayor participación de productos elaborados y comercializados localmente, así como a una mayor diversificación de proveedores.
México redujo su participación en el volumen importado de 88.4% a 63.7% entre enero y agosto de 2026, mientras que Países Bajos la aumentó de 5.5% a 25.4%, y España pasó de 2.9% a 9.8%.
Quiñones explicó que, más allá de las importaciones, la categoría viene ampliando sus ocasiones de consumo, pues la oferta de cerveza sin alcohol permite atender momentos en que los consumidores buscan mantener el sabor y la experiencia de una cerveza sin ingerir alcohol, una tendencia asociada a una mayor búsqueda de moderación y a nuevos estilos de vida.
El jefe del Idexcam anotó que, en conjunto, los resultados muestran un mercado que viene incorporando nuevas alternativas y modificando sus patrones de abastecimiento.
Mientras los energizantes avanzan hacia una mayor diversificación de precios, sabores y formulaciones, la cerveza sin alcohol amplía su oferta y sus ocasiones de consumo, aun cuando las importaciones de ambas categorías cayeron entre enero y agosto de 2026.