El proyecto del megapuerto de Corío, ubicado en Arequipa, presentará oficialmente su plan maestro el próximo 15 de mayo, en un paso clave para impulsar una nueva plataforma logística y portuaria en el sur del Perú.
La iniciativa apunta a posicionarse como un eje estratégico para el comercio exterior peruano y captar parte del flujo marítimo internacional en el océano Pacífico, en medio de la creciente competencia regional por infraestructura portuaria.
Proyecto busca atraer inversión privada
El gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, señaló que el plan maestro permitirá mostrar el potencial técnico y comercial del puerto de Corío ante inversionistas nacionales e internacionales.
El proyecto contempla el desarrollo de infraestructura portuaria de gran escala con capacidad para movilizar carga minera, agroindustrial y de comercio internacional.
Además, las autoridades regionales buscan que el terminal se convierta en un complemento logístico para corredores comerciales entre Sudamérica y Asia.
Corío apunta a competir con Chancay
La presentación del plan maestro ocurre mientras el país avanza con otros megaproyectos portuarios como el Puerto de Chancay, impulsado por inversiones chinas.
En ese contexto, Corío busca posicionarse como una alternativa estratégica en el sur del país, aprovechando su cercanía con mercados del sur peruano, Bolivia y Brasil.
Según autoridades regionales, el puerto podría convertirse en un nodo clave para el transporte de minerales y exportaciones agrícolas provenientes del corredor sur.
Infraestructura impulsaría economía regional
El Gobierno Regional de Arequipa sostiene que el proyecto tendría impacto en empleo, logística y desarrollo económico para la macro región sur.
La iniciativa también requerirá inversiones complementarias en carreteras, ferrocarriles y servicios logísticos para conectar el puerto con centros productivos y rutas de exportación.
Por ahora, el plan maestro será el principal documento técnico que definirá el modelo de desarrollo, etapas de inversión y viabilidad operativa del futuro terminal portuario.