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Perú se consolidará como el principal hub comercial de Sudamérica para el 2025

La inversión total para el mejoramiento y ampliación del aeropuerto supera los US$ 1 600 millones de dólares e incluyen la construcción de la segunda pista de aterrizaje y la torre de control.
Por Diego Arroyo Ojeda Publicado: Últ. actualización: 4 mayo, 2022 00:15
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El acuerdo logrado por el ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el concesionario Lima Airport Partners (LAP) permitirá la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y su operatividad a partir del 2025, consolidando al Perú como el principal hub aerocomercial de Sudamérica.

En relación a esta alianza, el ministro Roberto Sánchez declaró esta política dinamizará la conectividad del país y que no solo se unirá a los pueblos, sino que también la producción nacional y actividad turística en el país será más competitiva.

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Precio de inversión

La inversión total para el mejoramiento y ampliación del aeropuerto supera los US$ 1 600 millones de dólares e incluyen la construcción de la segunda pista de aterrizaje y la torre de control.

El nuevo terminal de pasajeros tendrá un área de 180 000 m2 y deberá estar operativo en enero de 2025, permitiendo duplicar las frecuencias de operaciones aéreas.

Imagen de la construcción de la segunda pista de aterrizaje publicada en El Peruano.

Sobre el acuerdo

Respecto al acuerdo, y tomando como base el pronunciamiento de Ositran, LAP se compromete a presentar el diseño conceptual correspondiente a la futura operación del Jorge Chávez, con dos terminales de pasajeros, en 30 días, para la evaluación del MTC.

Del mismo modo, se garantiza la operación de la segunda pista y la nueva torre de control para el 2023, así como los terrenos cedidos por LAP para la construcción de las estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que permitirán descongestionar el ingreso al Aeropuerto Jorge Chávez, disminuyendo los tiempos de traslado de los pasajeros.