Entre enero y marzo de 2026, los aeropuertos del Perú movilizaron 11.1 millones de pasajeros, un avance de 3.7% frente al mismo periodo de 2025.
El reporte de ComexPerú, elaborado con datos de Corpac, también muestra que en marzo el flujo llegó a 3.7 millones de pasajeros, con una variación de 3.5% anual.
El crecimiento no fue parejo. El tráfico doméstico alcanzó 7.81 millones de pasajeros y subió 1.9% interanual, mientras que el internacional llegó a 3.27 millones y avanzó 8.2%.
En la práctica, los vuelos al exterior crecieron más rápido que los de cabotaje en el inicio de año.
Cusco lidera entre las regiones, pero Junín rebota por efecto base
Sin contar Lima, Cusco siguió como el departamento con mayor movilización aérea, con cerca de 1 millón de pasajeros en el trimestre, aunque con una caída de 5.2%.
Le siguieron Arequipa con 512,530 pasajeros, Piura con 333,736, San Martín con 321,707 y Loreto con 294,005.
En marzo, Junín fue el departamento con el mayor crecimiento porcentual, al registrar un salto de 419% y 19,145 movilizaciones aéreas.
ComexPerú explica que ese resultado responde a una recuperación estadística, ya que el aeropuerto Francisco Carlé, en Jauja, permaneció cerrado al tráfico comercial desde el 21 de marzo de 2025 por trabajos de mantenimiento.
En el extremo opuesto, Áncash fue la región con la mayor caída en marzo, con una contracción de 12.9% y 6,005 movilizaciones aéreas.
Qué dice este avance sobre el turismo
El repunte del tráfico aéreo refuerza la recuperación de la movilidad turística y de negocios en el país, especialmente en rutas donde el avión sigue siendo la principal opción para conectar ciudades alejadas entre sí. En ese contexto, la evolución de los aeropuertos regionales sigue siendo clave para el flujo de pasajeros fuera de Lima.