Uber, la conocida empresa de transporte y entrega de alimentos, experimentó una caída del 9% en sus acciones. Según Prashanth Mahendra-Rajah, director financiero de Uber, esto se debe a una disminución en la demanda de viajes compartidos y el impacto de ciertos días festivos que se trasladaron al primer trimestre.
Estos datos han afectado negativamente a sus previsiones para el segundo trimestre.
¿Cuál fue la condición Uber en el último trimestre?
En el trimestre finalizado el 31 de marzo, las reservas brutas ascendieron a US$37,650 millones, muy por debajo de las expectativas de US$37.920 millones.
Asimismo, los ingresos aumentaron un 15% a US$10,130 millones, superando por poco la estimación de US$10,110 millones. No obstante, Uber perdió 32 centavos por acción, en comparación con las expectativas de ganancias de 23 centavos.
¿Qué significa esta caída de acciones?
Los resultados de Uber indican una desaceleración del crecimiento a partir de 2023, año en el que registró su primera ganancia anual al dominar el mercado de viajes compartidos (con una participación del 72%) y el negocio de entregas en los EE. UU.
Aquello se relaciona con la pérdida neta de 654 millones de dólares, impulsada por cargos y provisiones legales, donde los analistas esperaban un beneficio neto de 503,1 millones de dólares:
«Ya esperábamos una desaceleración del gasto promedio en varios mercados debido a una actividad económica más lenta de lo esperado en EE.UU. en el primer trimestre y a las persistentes presiones de los consumidores. Sin embargo, esto está muy por encima del escenario base», explicó Thomas Monteiro, analista de Invertir.com.
¿Cómo beneficia esta situación a su rival Lyft?
Lyft, una empresa mucho más pequeña que ofrece servicios de transporte compartido solo en Estados Unidos y partes de Canadá.
Sin embargo, este pronóstico desalentador de Uber contrasta fuertemente con las noticias alentadoras de su competidor más pequeño, Lyft. Quién ha registrado resultados trimestrales sólidos, y al apoyarse en el incremento de la demanda en toda la industria, aumentó el 8% en sus acciones.
Asimismo, esta empresa está tratando de quitarle participación a Uber en el mercado de América del Norte. Pues, luego del contrato de su nuevo director ejecutivo, David Risher, Lyfh logró agregar más usuarios, así como tiempos de espera más cortos y tarifas competitivas.
¿Qué le espera a Uber?
Pese a que no cumplió con las expectativas de Wall Street para las reservas brutas del primer trimestre. Uber espera que las reservas brutas en el segundo trimestre, se coloque en el rango de US$38,750 millones a US$40,250 millones, por debajo de las estimaciones de US$40,040 millones.
