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¿Un metro que unirá el norte y el sur de Lima? Ejecución de la Línea 3 despertó el interés de 5 países

Paola Lazarte, ministra del sector, explicó que la obra se llevará acabo bajo la modalidad de contrato G2G (Gobierno a Gobierno).
Por Gabriela Bárcena
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Línea 3 del Metro de Lima

La Línea 3 del Metro de Lima, es un proyecto que que sumará a la primera línea ya existente y a la segunda que está en construcción, con la finalidad de recorrer Lima de norte a sur en 54 minutos.

Esta, unirá los distritos de Comas con San Juan de Miraflores, pasando por Los Olivos, Independencia, San Martín de Porres, Rímac, Cercado de Lima, Jesús María, Lince, San Isidro, Miraflores y Santiago de Surco, según detalles que brindó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

¿Qué países están interesados en la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima?

Por su parte, Paola Lazarte, ministra del sector, explicó que la obra se llevará acabo bajo la modalidad de contrato G2G (Gobierno a Gobierno).

En ese sentido, destacó que existen 5 países interesados en participar de la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima, pero aún no precisó cuáles son.

Este proyecto será subterráneo y recorrerá 12 distritos de Lima en un trayecto completo de 34.8 kilómetros. Para ello, contará con 66 trenes automáticos para transportar 1,800 personas cada uno, es decir, cerca de 2 millones de personas al día.

Asimismo, debe tener estaciones modernas, ascensores, escaleras mecánicas y pisos que permitan el pase de personas con discapacidad visual. Todo esto, en una construcción antisísmica y equipa para emergencias.

Para ello, el Ejecutivo aprobó la transferencia de 252 millones de soles al MTC, los cuales han sido designados para la construcción de la Oficina de Gestión de Proyectos e iniciar la investigación para la obra.

Línea del Metro de Lima

Actualmente Lima ya cuenta con la primera línea del Metro, inaugurada en 2011, la cual recorre 35 km desde Villa El Salvador hasta San Juan de Lurigancho.

Por otro lado, la Línea 2 que está en construcción, también recorrerá 35 km. y se convertirá en el primer metro subterráneo del Perú. Esta, tiene un recorrido que comienza en Ate y termina en el Callao en 45 minutos, transportando 2.5 millones de personas al día. Sin embargo, lleva varios años de retraso desde su anunció en 2021.