La Nueva Carretera Central no recibió recursos adicionales en el crédito suplementario aprobado por el Congreso, por lo que el proyecto tendría que esperar hasta el último trimestre de 2026 para acceder a un presupuesto extra que permita iniciar la construcción de su primera etapa.
Así lo confirmó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, quien explicó que el financiamiento provendría de una reasignación de recursos públicos conforme avance la ejecución del gasto de las entidades del Estado.
El titular del MTC señaló que, durante los últimos meses del año, suelen identificarse saldos que algunas instituciones no llegarán a ejecutar. Esos recursos pueden redireccionarse hacia proyectos prioritarios, como la Nueva Carretera Central.
Además, indicó que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) levantó algunas restricciones presupuestarias, lo que permitirá al MTC redistribuir recursos propios para continuar con la obra.
Primera etapa requiere S/600 millones
La Nueva Carretera Central demandará una inversión estimada de S/30,000 millones. Su primera fase contempla la construcción del Túnel Pariachi, ubicado en el distrito de Ate. Para iniciar sus obras se necesitan S/600 millones, mientras que el costo total de esta fase asciende a S/2,537 millones.
Actualmente, la obra cuenta únicamente con un presupuesto cercano a S/200 millones para 2026, monto insuficiente para comenzar los trabajos.
Cabe recordar que el presidente José María Balcázar había anunciado la asignación de S/400 millones adicionales durante este año para asegurar el inicio de la construcción; sin embargo, ese monto no fue incorporado en el crédito suplementario aprobado por el Congreso.