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MTC impulsa inversión de USD$190 millones para modernizar muelle de minerales del Callao

El terminal movilizó 3,083,526 toneladas en 2025 y es considerado clave para las exportaciones mineras.

Por rreusche
2 minutos
MTC impulsa inversión de USD$190 millones para modernizar muelle de minerales del Callao
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció una inversión estimada de USD$189,9 millones para modernizar el Muelle de Minerales del Puerto del Callao.

El objetivo es optimizar la eficiencia operativa y fortalecer la cadena logística del comercio exterior.

La iniciativa, liderada a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), contempla una reunión multisectorial con la empresa Transportadora Callao S.A., concesionaria del Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales. En dicha reunión se coordina la suscripción de una adenda para viabilizar las inversiones.

La modernización se centra en mejorar la faja transportadora, infraestructura esencial para el traslado de minerales hacia las naves.

Con ello se busca garantizar la continuidad operativa, reducir riesgos y elevar los estándares de seguridad del terminal.

El MTC reafirmó su compromiso de impulsar el desarrollo de una infraestructura portuaria moderna para fortalecer la competitividad del país y contribuir a su desarrollo sostenible.

Una terminal clave para la minería

El Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales del Callao, bajo concesión de Transportadora Callao S.A. (TCSA), atendió en 2025 un total de 168 naves y movilizó 3,083,526 toneladas.

La empresa concesionaria es una iniciativa privada adyacente al rompeolas norte del puerto, conformada por las empresas Impala Perú S.A.C., Perubar S.A., Sociedad Minera El Brocal S.A.A., Minera Chinalco Perú S.A. y Trabajos Marítimos S.A..

Inversiones en el sistema portuario

Esta modernización se enmarca en un contexto de fuertes inversiones en el sistema portuario nacional. Ositrán proyectó para 2026 una inversión superior a los USD$206 millones en los ocho terminales portuarios concesionados del país.

Solo en el Puerto del Callao, DP World planea invertir USD$1,500 millones en una nueva etapa, mientras que APM Terminals prevé ejecutar obras por cerca de USD$97,3 millones en su terminal norte, incluyendo la construcción de un nuevo amarradero de 440 metros de largo y la remodelación de accesos.