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MTC: Construcción de muelle espigón de puerto de Paita registra un avance de 98% y se encuentra en la parte final

Esta obra contribuirá al progreso de la zona norte y oriente del país porque tiene impacto directo en las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, Cajamarca, San Martín y Amazonas, refirió.
Por Miguel Calle Infante
Paita

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informó que la construcción del muelle espigón del terminal portuario de Paita, en Piura, tiene un avance del 98%.

«Esta obra forma parte de la etapa tres de la ampliación de la ampliación del terminal portuario de Paita», comunicó

En cuanto al avance de ejecución este registra un 98% y solo falta terminar la protección catódica que se coloca a los pilotes, comunicó.

Paita: ¿En que consiste esta obra?

Se trata de la construcción de una extensión de 364 metros de largo y 17.20 metros de ancho adyacente al muelle existente, precisó.

El monto de inversión previsto para esta obra es de 16.4 millones de dólares sin Impuesto General a las Ventas (IGV) y se espera que las obras culminen en setiembre de este año, reportó.

Paita es el principal puerto del norte peruano y por el muelle de espigón se moviliza principalmente graneles sólidos (fertilizantes, granos y minerales), graneles líquidos (etanol y aceite de pescado) y carga general (material de construcción y carga de proyectos), indicó.

Beneficios

Esta obra contribuirá al progreso de la zona norte y oriente del país porque tiene impacto directo en las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, Cajamarca, San Martín y Amazonas.

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