El presidente de la Unión Nacional de Transportistas de carga pesada (UNT), Javier Marchese, confirmó que este lunes 27 de junio del 2022 habrá paro nacional y no se echarán para atrás. Se contará con la participación de cerca de 200 mil camioneros, aunque Arequipa no se sumará a la huelga gracias a un acuerdo.
¿Los supermercados contarán con alimentos?
Un de las declaraciones más fuertes de Marchese fue que el “lunes no ingresarán alimentos en Lima”, por lo que alertó a la población.
“A la población de Lima, les pedimos que no tengan miedo y que se abastezcan. (…) A las amas de casa que nos perdonen, pero la solución pasa también por nosotros”, agregó.
Paro Nacional, Lunes 27 de junio 2022: ¿Qué días habrá huelga?
“Vamos a pasar a una paralización indefinida y, de acuerdo a lo que hemos acordado con nuestras bases, mientras no se firme el decreto supremo o el Congreso no nos dé la ley no se va a poder levantar el paro ya que nuestra situación es muy crítica porque estamos en una posición de quiebra”, declaró Marchese a Perú 21.
Además, cabe mencionar que Martín Ojeda, líder del gremio de Transporte Interprovincial dijo que están evaluando sumarse a la paralización y este miércoles 22 tomarán una posición debido a que dicho día sostendrán una reunión con Barranzuela, titular del MTC.
Paro Nacional, Lunes 27 de junio 2022: ¿Qué exigen los transportistas?
El paro se debe principalmente al alza de los precios del combustible.
En esta línea, exigen la restitución del transporte de mercancías como servicio público, la reducción en el precio del diésel, una cuota mínima del movimiento de carga a favor de transportistas regionales para las actividades mineras, la restricción de la competencia desleal de operadores portuarios internacionales, la regulación de peajes, entre otras demandas.
Paro Nacional, Lunes 27 de junio 2022: ¿No se ha llegado a ningún acuerdo?
La paralización de 24 horas para este lunes 27 de junio se tomó debido a que las conversaciones con representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), sostenidas por varios meses, no dieron ninguna solución a los transportistas de carga pesada.
Según comentó Marchese, presidente nacional de la UNT, la situación se agravó debido a que el MTC les adelantó que no prorrogaría hasta diciembre la exoneración del ISC al combustible.
“Es un gobierno ineficiente en su administración. No está preocupándose por los sectores que, como el nuestro, mueven al país. Durante la pandemia hemos trabajado, han muerto conductores por eso, nos hemos contagiado, pero no hubo interrupción en la cadena de alimentos del Perú”, increpó.