El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez iniciará operaciones el 1 de junio de 2025, pero Migraciones alerta sobre una acumulación de vuelos en las primeras horas. Con 13 arribos desde las 13:00, incluyendo 10 en la primera hora, más de 2,500 pasajeros pondrán a prueba el reducido espacio migratorio.
Armando García, superintendente de Migraciones, expresó preocupación por la transición desde la antigua terminal, que suspenderá vuelos por 12 horas. La entidad implementará medidas como más módulos de atención y puertas electrónicas para agilizar el control.
Saturación en las primeras horas de vuelos en el nuevo Jorge Chávez
El 1 de junio, el nuevo Jorge Chávez recibirá 10 vuelos en la primera hora de operación y tres en la segunda, según García. Esto generará un flujo de más de 2,500 pasajeros en llegadas.
El ritmo disminuirá luego, con cinco salidas y seis llegadas a las 16:00, y tres movimientos por hora a las 17:00. Sin embargo, los picos iniciales desafiarán la capacidad del terminal.
El recinto migratorio, más pequeño que el anterior, preocupa a Migraciones por posibles demoras en el control de pasajeros.
¿Qué medidas tomar para mitigar el caos del nuevo aeropuerto Jorge Chávez?
Migraciones aumentará los módulos de atención para agilizar el proceso migratorio en el nuevo terminal. Orientadores trabajarán para hacer el flujo más dinámico.
Además, se habilitarán 19 puertas electrónicas (e-gates) para peruanos y residentes prerregistrados. Estas estarán en zonas de entrada y salida, con registro en la web o quioscos del aeropuerto.
García aseguró que su sector hará “el mayor esfuerzo” para garantizar un control eficaz, pese a las limitaciones de espacio.
Desafíos de la transición
La suspensión de vuelos desde medianoche hasta las 13:00 del 1 de junio marca la transición entre terminales. Esto concentra la llegada de vuelos en las primeras horas de operación.
El diseño del nuevo terminal, con un área migratoria reducida, complica la gestión de picos de pasajeros. Migraciones busca contrarrestarlo con tecnología y personal adicional.
El éxito del estreno dependerá de la coordinación para evitar cuellos de botella en un aeropuerto clave para Perú.