Hoy, jueves 14 de diciembre llega Xi Jinping, líder del régimen chino a Lima para participar en la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC). Su visita refleja intereses estratégicos que se hacen evidentes al examinar sus movimientos comerciales en Latinoamérica con el paso de los años.
La influencia de China en América Latina ha cambiado notablemente en las últimas dos décadas. Según Aya Adachi, del portal Diálogo Político, en el año 2000, menos del 2% de las exportaciones de América Latina se dirigieron a China.
Sin embargo, este panorama se transformó rápidamente, y en solo ocho años el comercio entre ambas regiones creció a una tasa promedio anual del 31%. Actualmente, China ha firmado tratados de libre comercio con países como Perú, Chile y Costa Rica, y ha comenzado negociaciones bilaterales con Uruguay sobre este tema.
¿Quién acompaña a Xi Jinping?
Acompañan a Xi Jinping un grupo de funcionarios clave. Entre ellos se encuentran Cai Qi, miembro del Comité Permanente del Buró Político del Partido Comunista de China, y Wang Yi, ministro de Asuntos Exteriores.
Estos dos funcionarios son fundamentales para los aviones en China en América Latina. Wang Yi ha sido crucial para fortalecer la influencia china en el comercio internacional, mientras que Cai Qi ha sido descrito como el «ángel guardián» de Xi Jinping.
Ambos han participado en reuniones con otros líderes latinoamericanos, mostrando su importancia en la diplomacia regional.
Impacto en el crecimiento peruano
China busca aumentar su participación en las economías de América Latina mediante diversas estrategias. Un claro ejemplo de esto es la inauguración del Megapuerto de Chancay, programada para este 14 de noviembre, donde Xi Jinping estará presente simbólicamente.
Durante este evento, Xi Jinping se quedará en la capital junto a la presidenta Dina Boluarte, mientras la ceremonia se presenta en la provincia de Huaral. El proyecto es mayoritariamente propiedad del conglomerado chino Cosco Shipping Ports, lo que resalta el interés de China en la región.
Sin embargo, no todo son aspectos positivos. Según un informe del Consejo de Relaciones Internacionales, el Comité de Derechos Económicos, Sociales y Culturales de las Naciones Unidas advirtió sobre los efectos negativos de los proyectos liderados por China.
El informe elaborado en 2023 señala que estas iniciativas a gran escala han tenido impactos perjudiciales en el medio ambiente y en las comunidades indígenas. Esta situación plantea interrogantes sobre la sostenibilidad y el bienestar social en los países involucrados.
¿Qué pasa con el Megapuerto de Chancay?
Evan Ellis, investigador especializado en América Latina de la Escuela de Guerra del Ejército de EE.UU., advirtió en un artículo para la Red China & América Latina (RedCAEM) que el Megapuerto de Chancay podría generar problemas para futuros gobiernos peruanos. Según él, este proyecto podría comprometer la seguridad nacional del país.
El investigador sostiene que «en tiempos de paz, un futuro gobierno peruano tendría mucha dificultad en negar a Cosco permiso para recibir buques de la Armada del EPL». Esta situación podría limitar la capacidad del país para tomar decisiones sobernas respecto a su infraestructura portuaria.
Además, el investigador señala que “en tiempos de guerra, la capacidad de la empresa para recibir y enviar carga militar, y reabastecer al EPL con buques militares de la Armada, podría verse facilitada por una crisis política en Perú”. Esto plantea serias preocupaciones sobre el impacto de la influencia china en la seguridad nacional peruana.
¿La alianza con China traería dependencia comercial?
En declaraciones a Infobae Perú, el economista Eduardo Recoba expresó su preocupación por la dependencia de la economía peruana de China. Advierte que si el crecimiento de China disminuye, podría tener efectos negativos en Perú.
Recoba mencionó que “la matriz de riesgo comercial de Perú, que es básicamente de cobre, podría verse comprometida”. Esta situación resalta la vulnerabilidad del país ante cambios en la economía china.
Según la Sociedad de Comercio Exterior (Comex), China se posiciona como el principal destino y origen de las exportaciones e importaciones peruanas. En julio de 2024, las exportaciones hacia China alcanzaron los USD 14.260 millones.
El cobre es el producto más exportado por Perú a China. Recoba aclara que, aunque Estados Unidos también importa este mineral, el gigante asiático recibe casi el doble en comparación.