En un contexto donde las cifras de crecimiento económico son moderadas, el Puerto de Paracas (PdP) experimentó un inicio prometedor en el primer trimestre de 2024, registrando un incremento del 80% en sus ingresos en comparación con el mismo período del año anterior.
Es importante resaltar que la unidad de negocios movilizó más de 15,000 TEU hasta marzo, alcanzando los 19,000 TEU al cierre de abril. Además, recibió la visita de cerca de 10 cruceros, sumando así más de 20 cruceros desde el último trimestre de 2023.
Proyecciones 2024
Por su parte, el nuevo gerente general, César Rojas, atribuye estos resultados positivos a la llegada continua de la naviera MSC, a la que se sumaron Maersk y una tercera línea, Seaboard Marine, especializada en agroindustria, que ha comenzado a operar en el Puerto de Paracas desde abril.
Asimismo, indicó que tuvieron un trimestre exitoso, incluso experimentaron un crecimiento del 80% en la carga general, alcanzando las 0.93 millones de toneladas.
En este sentido, las expectativas para 2024 apuntan a duplicar el número de contenedores movilizados, con una meta de alcanzar los 60,000 TEU, mientras que en cuanto a la carga general, se espera un aumento del 20% con respecto a 2023 y del 5% en comparación con 2022. Por ello, Rojas confirmó que la mayor oportunidad de crecimiento está en el sector de los contenedores, impulsado principalmente por la agroexportación. Para 2024, estiman que el 30% de la producción de su zona de influencia será embarcada, y para 2025, esperamos que esta cifra aumente al 38%.
Aunque actualmente el Puerto de Paracas ya recibe la visita de tres navieras, uno de los objetivos futuros es atraer a una cuarta naviera, considerando que las actuales tienen rutas hacia Estados Unidos y Europa, dejando sin cubrir el tráfico hacia Asia.
Respecto a este contexto, Rojas mencionó que se encuentran en negociaciones con varias navieras para que hagan escala en Pisco, teniendo en cuenta que el 10% de las empresas de la zona se dirigen al mercado asiático.
Inversiones en marcha
En cuanto a las inversiones en curso, Rojas destacó que se destinarán cerca de 15 millones de dólares entre 2023 y 2024 para aumentar la capacidad del puerto, con el fin de ofrecer un servicio rápido, eficiente y seguro, manteniendo al mismo tiempo una operación sostenible.
Por otro lado, el nuevo sistema operativo NAVIS, una plataforma tecnológica que optimizará la eficiencia del puerto y contribuirá al movimiento de mercancías, se espera que esté implementado entre finales de febrero e inicios de marzo de 2025. Además, existe una inversión adicional de 120,000 dólares para mejorar el sistema operativo actual. Se prevé que para septiembre y octubre de este año se instalen 840 conexiones para contenedores refrigerados, y para junio, se complete la instalación de una segunda tolva ecológica para el embarque de clinker.
