En la avenida Cayetano Heredia a la altura del Maxi Ahorro en Castilla, Piura, un señor con bolsa en mano hace un gesto para tomar una mototaxi, segundos después levanta el índice y revela un ademán negativo. A simple vista se nota que rechazó la carrera por motivos económicos.
Según el Banco Central de Reserva (BCR), la economía solo crecerá 3% al finalizar el año, lo que obliga a que muchas personas que viven de la subsistencia del día a día opten por elevar el precio de sus servicios o productos, entre ellos los mototaxistas.
En esa línea, Infomercado consultó a mototaxistas de la Asociación de Transportistas de la Primavera para conocer la razón del curioso cobro por tramos pequeños.
Son la 12 del mediodía, las nubes en el cielo están inubicables a lo que da sentido y justifica los sólidos 30° grados de temperatura que aterrizan en los piuranos que a esta hora pocos se atreven a caminar, lo que hace que pidan un medio de transporte ligero para llegar a su destino.
En una ciudad como Piura, una de las regiones más pobladas del país, la economía se dinamiza también por el transporte, tal es el caso que un estudio de la de Movilidad Urbana de Piura (2018). Se estima que de todo el transporte en circulación el 30% está conformado por mototaxis, mientras que el 20% por motos lineales.
Mototaxista: ¿Cuáles son las razones que llevan al alza de precio en las carreras?
Según Ramón Cuello, mototaxista con más de 10 años dedicándose al servicio de tres ruedas, nos comenta cuál es la razón de esta ligera alza en el costo de las carreras.
«Antes llenábamos el tanque con 15 o 20 soles, ahora nos gastamos 30 a 40, por esta razón subimos en 1 sol como máximo en nuestras carreras», acotó.
Por otro lado, Enrique Ramos, mototaxista asociado a la empresa La Primavera, indica que es consciente que se vive una coyuntura de precios altos, es por eso que solo ha subido S/0.50 a sus carreras, lo que él considera un «precio justo».
Asimismo, comentó que en el rubro existen dos tipos de transporte: el formal y el informal, el último es la principal competencia que cuentan con una ventaja que ellos no regularizan «el cobrar más barato «.
«A veces llegan los informales y se llevan nuestros clientes, nosotros no competimos con ellos, porque muchos alquilan las motos y eso es un trato distinto», sostuvo Ramos.
Finalmente, la persona que llevaba una bolsa en la mano rechazó la carrera de la moto porque no le parecía pagar 3 soles desde el Maxi hasta el parque Abelardo Quiñones, una distancia poco menos a un 1 kilómetro de distancia.