Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) contrató a Mota-Engil Perú para rehabilitar la pista de aterrizaje y construir sistemas de drenaje externo e interno en el Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac de Juliaca, en Puno.
Los trabajos comenzarán en el cuarto trimestre de 2026.
La obra responde a un compromiso con el MTC
La intervención se ejecuta en el marco de los compromisos que AAP asumió mediante la Adenda N.° 5 del contrato de concesión del Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia, suscrita con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Forma parte de un plan de inversiones de aproximadamente US$250 millones para el terminal de Juliaca, que además contempla la ampliación de la terminal de pasajeros y la construcción de un nuevo cerco perimétrico.
Según AAP, el programa busca fortalecer la infraestructura y la capacidad del aeropuerto ante el crecimiento de la demanda de transporte aéreo en el sur del país.
Alberto Huby, gerente general de la compañía, señaló que la rehabilitación de la pista y el nuevo sistema de drenaje son un paso necesario para seguir fortaleciendo la infraestructura aeroportuaria de Juliaca, y que las obras mejorarán las condiciones para las operaciones aéreas y la respuesta del aeropuerto ante eventos climatológicos como las lluvias.
AAP añadió que la ejecución de las obras generará empleo y dinamizará la economía local.
El tráfico de pasajeros supera lo previsto en la concesión
El proyecto se da en un contexto de expansión del tráfico aéreo en los aeropuertos que administra AAP.
En 2025, sus cinco terminales movilizaron más de 4.6 millones de pasajeros, un incremento de 12% frente al año anterior.
Para 2026, la empresa proyecta superar los 4.7 millones de pasajeros en conjunto, una cifra que más que duplica los 2.4 millones estimados inicialmente en el contrato de concesión firmado en 2011.
Para AAP, esa evolución de la demanda hace necesario continuar con el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria, empezando por Juliaca.