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Perú es el único destino de Sudamérica que sigue por debajo de sus niveles prepandemia: ¿Por qué?

Un informe de COMEXPERU revela que el turismo receptivo del país solo se recuperó el 78.1% en seis años.

Por Jordy Acevedo
5 minutos
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El turismo receptivo del Perú no se ha recuperado de la pandemia. A seis años del inicio del COVID-19, el país recibió en 2025 apenas 3.4 millones de turistas internacionales, un 21.9% menos que en 2019, cuando llegó a 4.4 millones.

Mientras tanto, el mundo cerró el año 2025 con un 3.7% por encima de sus niveles prepandemia. El diagnóstico es de COMEXPERU y concluye que la recuperación turística del país es solo del 78.1% en seis años, la peor de toda América del Sur.

El impacto en divisas es directo: considerando los 955,323 turistas que aún faltan para alcanzar el nivel de 2019, el Perú habría dejado de percibir US$ 1,354 millones adicionales en divisas solo en 2025. El sector representa el 3.3% del PBI y genera 1.5 millones de empleos directos e indirectos.

Fuente: ONU Turismo / Mincetur · Elaboración: COMEXPERU / Infomercado

El Perú necesita crecer 28% solo para recuperar lo que tenía en 2019

La brecha con el período prepandemia es estructural. El país recibió 4.4 millones de turistas en 2019 y en 2025 cerró con 3.4 millones, a pesar de crecer un 4.9% respecto al año anterior.

Para 2026, se proyecta que los arribo de turistas en el mundo crecerán entre 3% y 4%, según el Barómetro del Turismo Mundial de la ONU. El Perú necesitaría crecer 28% solo para alcanzar el nivel que ya tenía hace seis años.

Fuente: Mincetur · Elaboración: COMEXPERU / Infomercado

Más ingresos en divisas, pero no por más turistas: la paradoja del turismo peruano

En 2025, el ingreso de divisas por turismo receptivo ascendió a US$ 5,349 millones, un 10.1% más que en 2024 y un 13.7% más que en 2019. Sin embargo, esta cifra es engañosa.

El crecimiento se explica principalmente por un mayor gasto promedio por turista —que asciende a US$ 1,417, un 16.2% más que en 2019— no por más visitantes, sino por el alza nominal derivada de la inflación en servicios turísticos.

La comparación con el mundo es reveladora: mientras Perú creció 13.7% en ingresos vs 2019, el mundo creció 26.7% en el mismo periodo. El país capta menos de lo que le corresponde.

Fuente: BCRP / ONU Turismo · Elaboración: COMEXPERU / Infomercado

Machu Picchu en crisis: Las visitas caen mes a mes desde junio de 2025

El principal motivador de viaje al Perú enfrenta una crisis de gobernanza. Las visitas al Santuario Histórico de Machu Picchu cerraron 2025 con 1,542,350 visitantes (+2.3% vs 2024), recuperando el 97.3% de su nivel prepandemia.

Sin embargo, ese promedio anual esconde un deterioro mensual sostenido: desde junio de 2025, las llegadas cayeron respecto al mismo mes del año anterior en casi todos los meses, con caídas de hasta -5.3% en agosto y -4.7% en noviembre.

El detonante fue el fin del servicio de transporte turístico en buses en la ruta Hiram Bingham en 2025, que generó conflictos entre empresas, autoridades locales y comunidades. La falta de una transición planificada provocó protestas y bloqueos que paralizaron el acceso al destino más visitado del país.

Fuente: Dirección Desconcentrada de Cultura Cusco / Mincetur · Elaboración: COMEXPERU / Infomercado

La frontera terrestre es el gran cuello de botella del turismo regional

Los pasos fronterizos terrestres muestran el mayor rezago en la recuperación. El Complejo Fronterizo Santa Rosa (Tacna) registró en 2025 450,608 turistas menos que antes de la pandemia (-47.4%).

Tres puntos de control en Tumbes y Piura registraron retrocesos incluso respecto al año anterior. El Paso de Piura-El Alamor acumula una caída de -61.7% frente a 2019.

Fuente: Superintendencia Nacional de Migraciones · Elaboración: COMEXPERU / Infomercado

El aeropuerto de Cusco atiende 4.8 millones de pasajeros con capacidad para 3.6 millones

La infraestructura aeroportuaria en la región más visitada del Perú está saturada. En 2025, el Aeropuerto Internacional Teniente Alejandro Velasco Astete movilizó 4.8 millones de pasajeros, un 13.8% más que en 2024 y un 22.1% más que en 2019.

Su capacidad estimada es de 3.6 millones de movilizaciones por año, lo que significa que opera con una sobrecarga del 33%. Esta saturación limita directamente la llegada de turistas internacionales.

Fuente: CORPAC · Elaboración: COMEXPERU / Infomercado